Середина осени – самое время, чтобы подумать о том, какие шины использовать нынешней зимой на своей машине.
Мы постараемся внести ясность в этот вопрос, поскольку он касается безопасности дорожного движения, а значит – человеческой жизни и здоровья.
Разъезжая зимой на летней, а летом на зимней резине, вы ничего не сэкономите. Наоборот, покрышки, используемые в несезон, очень быстро изнашиваются. При этом езда на них не только некомфортна, но и крайне опасна. Чтобы это понять, необходимо понять, чем именно отличаются зимние шины от летних и наоборот.
Летние шины изготавливаются из резины, которая "не плывет" в жару, и выдерживает высокую температуру. Все же наблюдали, как в жаркий летний полдень асфальт буквально плавится, не выдерживая нагрузок. Естественно, подобных качеств авторезины, делающих ее надежнее асфальта, производители добились с помощью добавления в материал целой таблицы Менделеева. А вот зимой летняя резина беспощадно твердеет, по своим характеристикам больше напоминая пластмассу.
Зимняя резина обладает прямо противоположными качествами – летом она буквально расползается, оставляя черные сгустки протектора на дороге, а зимой не твердеет, сохраняя сцепление с дорогой.
Чтобы сэкономить на авторезине, следует выбирать всесезонные шины от отечественных производителей, которые широко представлены на сервисах цен. Именно благодаря таким проектам, как Магазилла, многие автомобилисты имеют возможность приобрести два комплекта автопокрышек фактически по цене одного.
Выбирая всесезонные шины, обратите особое внимание на рисунок протектора, который не должен быть ни слишком мелким, ни очень крупным. В противном случае, машина будет плохо управляемой в дождь, в снег и на грунтовой дороге.
Немаловажная деталь, которая поможет автолюбителям повысить управляемость автомобиля и насладиться ездой. Эксплуатируя всесезонку, не забывайте, что в холодное время года шины следует немного недокачивать, снижая в них давление воздуха на две-три десятых атмосферы в сравнении с летним режимом.
Ни гвоздя, друзья!